ВГК в 2012-2013 гг проведет испытания тормозного оборудования немецкой Knorr-Bremse
29 декабря 2011 года
ОАО "Вторая грузовая компания" (ВГК) в январе 2012 года - мае 2013 года проведет эксплуатационные испытания тормозного оборудования немецкой компании Knorr-Bremse (Германия), сообщил оператор.
"В ВРП (вагоноремонтное предприятие - ред.) Смычка уже доставлены 100 воздухораспределителей КАВ60-01. Период проведения испытаний - с января 2012 года по май 2013 года", - говорится в сообщении.
Монтаж воздухораспределителей на вагоны будет проводиться в депо Смычка при ремонте вагонов ВГК. В соответствии с договором между оператором и компанией Knorr-Bremse, будет поставлено 400 воздухораспределителей: 321 - для установки на вагоны и проведения эксплуатационных испытаний, 79 - для обеспечения оборотного запаса. Всего ими будет оборудовано пять составов полувагонов ВГК, курсирующих по маршрутам Богданович-Утяшево, Богданович-Войновка, Богданович-Сургут, Первоуральск-Туринский, Первоуральск-Тобольск-Порт. Эксплуатационные испытания будут проводиться в замкнутых кольцевых маршрутах Свердловской железной дороги.
ВГК и Knorr-Bremse в октябре сообщили о планах создать совместное предприятие по производству тормозного оборудования для подвижного состава. Планируется, что СП будет осуществлять разработку, проектирование, производство и сертификацию тормозного и вспомогательного оборудования локомотивов и прочих моторных вагонов и подвижного состава железнодорожного транспорта. Предприятие также займется сбытом произведенной продукции и предоставлением услуг по монтажу, техобслуживанию и ремонту машин, оборудования и произведенной продукции.
ОАО "Вторая грузовая компания" начало хозяйственную деятельность в 2010 году. Основным видом деятельности ВГК является предоставление собственного подвижного состава под перевозки, а также оказание транспортно-экспедиционных и иных услуг.
Вагонный парк, внесенный РЖД в оплату имущественной части уставного капитала ВГК, в настоящее время составляет более 150 тысяч грузовых вагонов, в том числе более 110 тысяч полувагонов, около 25 тысяч крытых вагонов, более 10 тысяч платформ и более 3 тысяч прочих. Общий объем вагонного парка в управлении ВГК составляет более 173 тысяч вагонов (включая более 23 тысячи полувагонов на условиях договора сублизинга).